Fabricación certificada para el sector aeroespacial

Si usted es un fabricante de aeronaves, un proveedor o un MRO, nuestras acreditaciones nos permiten producir componentes listos para volar. Además de los procesos homologados existentes, también podemos ayudarle a desarrollar y cualificar nuevas aplicaciones y materiales de impresión 3D. 

¿Por qué trabajar con nosotros? 

Experiencia práctica  


Procesos y materiales certificados 


Datos históricos de rendimiento 


Documentación del proceso  


Apoyamos el I+D aplicado 


Materiales homologados para componentes avionables

Vista vertical del interior de una pieza del espaciador impresa en 3D para Airbus
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Ultem 9085/Ultem 9085CG

¿Por qué elegir Ultem 9085? 

  • Resistente, ligero y con retardante de llama 
  • Rendimiento mecánico superior y excelente relación resistencia/peso  
  • Buena resistencia química 

Certificaciones 

  • Supera las pruebas de emisión de calor, llama, humo y toxicidad (UL 94 V-0 y FAR 25.853) 
  • Disponible en un grado certificado por Airbus (Ultem 9085CG), según AIPI 03-02-029 
  • Disponible con un acabado interior de cabina de Airbus según AIPI 05-02-006 

Datos básicos 

  • Producido con tecnología de modelado por deposición fundida (FDM) 
  • El FDM requiere estructuras de soporte mientras se imprime, lo que significa que las piezas no acabadas suelen presentar una superficie rugosa 
  • Los acabados disponibles incluyen el pulido, pintado y revestimiento 
  • Dimensiones máximas de las piezas: 914 x 610 x 914 mm 
Se muestran cuatro piezas de repuesto impresas en 3D fabricadas con poliamida retardante de llama: una es negra y tres son blancas. Las cuatro piezas se encuentran habitualmente en los interiores de las cabinas de los aviones. Estas piezas se fabrican para 328 Support Services.
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PA 2241 FR

¿Por qué elegir PA 2241 FR? 

  • Retardante de llama 
  • Alta estabilidad a largo plazo 
  • Buena resistencia química 

Certificaciones 

  • Supera las pruebas de llama, humo y toxicidad (CS/FAR 25.853) 
  • También disponible en un grado certificado por Airbus, según AIPI 03-07-022

Datos básicos 

  • Producido con tecnología de sinterizado selectivo por láser (SLS) 
  • No requiere estructuras de soporte durante la impresión, lo que permite una sorprendente libertad de diseño 
  • Los acabados disponibles incluyen el pulido, pintado y revestimiento 
  • Dimensiones máximas de las piezas: 630 x 330 x 560 mm 

Nuestras certificaciones

EASA 21.G

Como contamos con un certificado de Aprobación de Organización de Producción (POA, por sus siglas en inglés), podemos emitir la acreditación del Formulario 1 con las piezas fabricadas, por lo que no tendrá que preocuparse de la certificación.  

Logotipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea

¿Busca documentación de procesos específicos? A petición del cliente, podemos proporcionar documentación sobre las homologaciones de los proveedores, así como los certificados de aeronavegabilidad para combinaciones específicas de tecnologías y materiales. También ofrecemos la inspección FAI, los CdC y los SLA en todos los proyectos de producción aeroespacial.